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寂寞高手的博客

证券投资交流、商品期货、股指期货、保证金交易等金融产品交易交流

 
 
 

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关于我

本人作为一名金融从业人员,自有中国股市以来就投身市场,经历了从实物股权投资到认股权证,再到股份认购表、网下申购、网上申购等各种形式的股权投资和股票买卖,参与了交易所国债、企业债、公司债,柜台交易国债、企业债、公司债,外汇宝、黄金T+D交易、商品期货、商品电子盘交易等各种金融产品的交易,积累了一定的投资理财经验。本人一贯信奉的交易理念是:投资心态介入,投机心态出场,长期复利收益。不求战胜市场,只求动态多策略适应市场,将自己置于主力地位,绝不可幻想与主力做对。战略上站在主力的队列,战术上立于主力对面。

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中线选股就看几个方面(20090919首发于金融界论坛)  

2009-11-29 20:45:26|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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中线选股就看几个方面:1、有无板块效应;2、板块股价是否跌透;3、在下一次大盘上升途中是否有故事,而且可以连续讲出故事:4、是否有业绩支撑股价的下一轮上升;5、是否是政策支持的行业:

高速公路兼具所有条件

这几个方面下面逐一解答:

1、高速路规模、盘子很容易形成板块效应;

2、高速路板块整体估价已经很低,在大盘下一次大跌中再次下跌后更是低的可怜;

3、汽车存量的级数级增长,并且是连续多年的增长将是高速路可以讲出很多连续故事,交通路产的国资整合可能是经后的重点;

4、业绩、分红大家可以自己看看,可以说是最好的板块;

5、国家基本建设一定是国家政策长期支持的行业。

高速公路,低价、地市盈率、高成长(汽车存量级数级增长)、高分红,不追高,等待主力下次疯狂砸盘时再进,汽车存量级数级增长,并且还在不断提高增长速度,普通国道,省道放都放不下,不要说行走,只能登上高速路行驶,不信看看两年后高速公路的情况。超规模发行的指数基金难道为他人高位接盘?只能潜伏低价、地市盈率、高成长、高分红的高速公路。

今后居民消费最大支出是汽车消费(不光是买汽车),主要是买汽车后的消费.

策略是现在轻仓参与题材,等待高速路的继续大跌、跌透,然后毫不客气

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